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Oficial: la FIM capa la moto de Bautista

Mientras, la Kawasaki de su gran rival y tetracampeón Jonathan Rea se queda como está mientras que la Honda a su vez gana 500 rpm. conforme al reglamento de 2019. Yamaha, Honda y BMW serán las tres fábricas que a lo largo del año puedan recibir mejoras.
Alvaro Bautista Alvaro Bautista

La FIM ha hecho oficial que tiene que meter mano a la Ducati para ver si iguala fuerzas, vistas las 9 victorias consecutivas de Álvaro Bautista en las tres primeras carreras.

Así, su Ducati Panigale 4V R pierde 250 RPM de motor (se quedan en 16.100, aunque sigue estando delante del resto de monturas) ya desde la cita de Assen de este fin de semana, aunque desde la dirección del campeonato no creen que Bautista pierda mucha ventaja, según confirmaron a MARCA.

Mientras, la Kawasaki de su gran rival y tetracampeón Jonathan Rea se queda como está mientras que la Honda a su vez gana 500 rpm. conforme al reglamento de 2019. Yamaha, Honda y BMW serán las tres fábricas que a lo largo del año puedan recibir mejoras.

Este intento de igualar fuerzas llega justo en la carrera fetiche de Rea, que lleva ganando una o las dos mángas de forma casi ininterrumpida en Assen desde 2010. Pese a todo, el británico no cree que estén para ganar aún carreras.

Fuente: Marca

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Luis Agustín González
Luis Agustín González     

Periodista Deportivo. Amante del fútbol y los deportes extremos. Creativo y apasionado.