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Sara García sale de competencia por una avería

Cuatro etapas ha durado el sueño de Sara García, que siempre será la primera española en atreverse con la categoría más dura del Rally Dakar, los Originals by Motul (tradicionalmente conocidos como Malles-motos).
Sara García Sara García

Cuatro etapas ha durado el sueño de Sara García, que siempre será la primera española en atreverse con la categoría más dura del Rally Dakar, los Originals by Motul (tradicionalmente conocidos como Malles-motos). La zamorana ha visto truncada su carrera cuando ayer, en la cuarta etapa, su Yamaha decía basta con un fallo eléctrico.

MARCA pudo charlar con ella en Arequipa, recién llegada desde la ruta. Estaba tranquila, con la sonrisa de siempre, aunque nos confesó que la decepción la bañó con lágrimas en el trayecto en helicóptero hasta el campamento.

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"Me quedé en una zona de fesh-fesh y ya no arrancó la moto", explicaba. "Hemos estado tres horas cambiando cosas con la moto de Javi -que la acompañaba en esta aventura y ahora continuará sólo-, mirando todo... pero no hemos podido hacerla arrancar. Da rabia porque no es un fallo tuyo y estábamos haciendo todo bien".

Tras la decepción toca hacer balance y sacar aspectos positivos de una experiencia única: "He aprendido que en Originals hay que llevar más ritmo del que yo tenía, porque cualquier problemita te roba tiempo y yo el tercer día ya estaba muerta. Por lo demás, creo que las etapas soy capaz de hacerlas, aunque también ha sido mucho gracias a la ayuda de Javi, tanto por su apoyo físico como moral", reconocía.

Fuente: Marca

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Luis Agustín González
Luis Agustín González     

Periodista Deportivo. Amante del fútbol y los deportes extremos. Creativo y apasionado.